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1: ねこりん ◆cV3o.JJaWE
【スエズ運河でコンテナ船が座礁】日本と台湾のネットユーザーが罵倒合戦

2021年3月28日、澎湃新聞は、スエズ運河で座礁したコンテナ船をめぐり、
日本と台湾のネットユーザーが互いに罵倒し合っていると報じた。

記事は、台湾企業・長栄海運が運航する大型のコンテナ船が23日に座礁して運河がふさがれ、
世界の貨物輸送に大きな障害が発生していると紹介。

コンテナ船を所有する愛媛県の正栄汽船が25日に公式サイトを通じて謝罪声明を出し、
油漏れの情報はないこと、離礁作業が非常に困難な状況であり、
現地政府と協力した上で早期解決に努める旨を明らかにしたと伝えた。

一方で、長栄海運は同日に発表した声明の中で、コンテナ船があくまでレンタル船であり、
問題解決や第三者責任などの関連費用、船体の損失などはすべて所有者である正栄汽船が担うとの認識を示し、
自社には賠償責任がないことをアピールしたとしている。

その上で、長栄海運の声明を知った日本のネットユーザーからは
「マジかよ台湾最低だな」「このパイナップル野郎!」「親日の台湾兄さんなら全額払ってくれるさ」などの批判が寄せられ、
日本のネットユーザーの反応に対し台湾ネットユーザーからも
「そもそも台湾に責任を擦り付けることが不条理」「だったら船を貸すな」
といった逆批判が飛び出し、非難合戦の様相を呈していると伝えた。

記事は、各種責任について正栄汽船が26日に記者会見を開いた際、
離礁作業費用については同社が負担し、今後保険会社との協議を行うことを明らかにしたと説明。

また、事故発生以来スエズ運河では1日100億ドル(約1兆1000億円)を超える貨物の輸送遅延が発生しているとし、
米ウォール・ストリート・ジャーナルの27日付報道では、
今回の事故による賠償額の合計が1億ドル(約110億円)を超える見込みだと伝えた。(翻訳・編集/川尻)

https://news.nifty.com/article/world/china/12181-874111/

2: 風吹けば名無し
日本企業の正栄汽船が貸していた大型コンテナ船を
台湾企業の長栄海運が運航しスエズ運河で座礁。

スエズ運河が通行できなくなり世界の物流も大打撃
賠償責任が発生

長栄海運(台湾企業)が25日に発表した声明の中で
コンテナ船はレンタル船で問題解決や第三者責任などの関連費用、
船体の損失などはすべて所有者である正栄汽船(日本企業)が担うとの認識を示す。
長栄海運には賠償責任がないことをアピール。

日本のネットユーザーが怒る

台湾ネットユーザーが応戦

罵倒、非難合戦(←いまここ)

3: 風吹けば名無し
このニュースを聞いて
(中国の台湾パイナップル輸入禁止措置問題で)「台湾を助けてやろうと買った台湾パイナップルを叩きつけて家の前のどぶ川に流した」
などと過激な発言も5chに投稿されている。
嫌儲板に出没したネトウヨと思われる人物による投稿で確認済み。

>>3
ワロタwww

4: 風吹けば名無し(地図に無い場所)
ほー?

5: ねこりん ◆cV3o.JJaWE
ついこの前まで芯まで食べられる台湾パイナポーめちゃうまいって言ってたのにね…

6: 風吹けば名無し
どこのインターネットでそんなことが起きてんの

7: 風吹けば名無し
関係ない人間が騒ぐ必要性がわからん

17: 風吹けば名無し
そもそも外野がどうこういう話しちゃうやろ
全部契約で決まってるやろし

20: 風吹けば名無し
仲良くしなや

26: 風吹けば名無し
つまりレンタカーで人轢いたらレンタル会社の責任って事?

>>26
所有者にも責任行くのは免許取る時習ったはずですよ

>>27
台湾は日本の責任と言っているからその返しは間違っている

28: 風吹けば名無し
保険会社あるのに?

31: 風吹けば名無し
直接喋ってるわけでもないのにあほくさ中共

32: 風吹けば名無し
これが本場の対立煽りや!

36: 風吹けば名無し
間を取ってインド人の所為な

39: 風吹けば名無し
当事者でもないのになんで諍いになるんや
保険出て終わりやろ

43: 風吹けば名無し
レンタカーで事故起こしたら事故起こした本人じゃなくレンタル会社が責任取れと言ってるようなもんかw

47: 風吹けば名無し
どこでやってんの?
最低やな

52: 風吹けば名無し
これの動画観たけどがんばれタッグスとかみたいでくっそカッコよかった

54: 風吹けば名無し
保険も知らんとはな

55: 風吹けば名無し
保険会社が払うって言ってたじゃん
保険会社は再保険をかけてるしどこの国が責任負うとか今の時代に何を言ってんだって感じ

68: 風吹けば名無し
台湾は糞やな
これからは中国と仲良くしたい

>>68
それは無い

82: 風吹けば名無し
そもそも現地の水先案内人がポカしたんだろ

>>82
悪いのは台湾だから

88: 風吹けば名無し
これググったけど恋なものでなければスエズ運河の方針的に賠償はされないらしいで

110: 風吹けば名無し
いや流石に事故った原因をレンタル元にするのは無理やろ

116: 風吹けば名無し
明らかに合成の対立煽りで草

126: 風吹けば名無し
折角台湾の話になってるんやから陽か王の話せんか?

131: 風吹けば名無し
当然保険入ってるんだからどうでもええやん

132: 風吹けば名無し
保険あるんだから別に問題ないだろ

135: 風吹けば名無し
会社に請求行っとらんのやろ?

136: 風吹けば名無し
日本人に成りすました中国人と
台湾人に成りすました中国人が
日台分離を図って喧嘩してメディアに取り上げられるという構図

144: 風吹けば名無し
大体分かってきたぞ
つまり貸し家で火事が起きたら住んでた奴じゃなくて大家が近所に賠償する的なノリやな

145: 風吹けば名無し
こんなん論争するまでもなく国際法とかで誰が賠償するか厳密に決まってるもんちゃうんか?

160: 風吹けば名無し
海上保険なんて保険の中の保険やからな
保険は航海によって発展したと言ってもいいし
しぬほどしっかり決まっとるやろ

163: 風吹けば名無し
他人が負担するのになんで必しになれるんや?

164: 風吹けば名無し
エジプトの損害が16億×6なのはわかるけどそれ以外はどうなるのかわからんね

>>164
通行止め食らった連中はそれぞれ加入してる保険で賄うからわざわざ賠償求めんらしい

165: 風吹けば名無し
台湾の船借りて同じことすればチャラやん

166: 風吹けば名無し
こんなもん誓約でしっかり定められとるやろ
ネットで騒いだって何の意味もない

169: 風吹けば名無し
・よくある勘違い
船主(正栄汽船)が船を運行会社(エバーグリーン)に貸して運航をさせていた
・実際
運行会社(エバーグリーン)が船主(正栄汽船)を雇って運航を依頼し船主が運航していた

171: 風吹けば名無し
罵倒合戦になんの意味が?

172: 風吹けば名無し
日本の持ち船を台湾の会社が運航して乗組員の手配はドイツの会社がする
国際色豊かやな
というかスエズのクソ野郎たまたま立地がよかっただけでボロ儲けしとるんやな

174: 風吹けば名無し
台湾には日本語話せる人結構いると聞くが果たして何語で罵倒合戦しとるんや

179: 風吹けば名無し
責任問題って結局いつも有耶無耶になるのに未だになんの改善もしない人類さん…w

>>179
誰かに全責任が有ることが稀だからね仕方ないね

192: 風吹けば名無し
まず王柏融の責任を取れよ

引用元: ・スエズ運河でコンテナ船が座礁。賠償責任をめぐり日本と台湾のネット民達が非難合戦