car_tire_wheel2
1: それでも動く名無し
水や温度に反応してゴムが柔らかくなるという新技術「アクティブトレッド」を発表するとともに、同技術を搭載した次世代「オールシーズンタイヤ」を2024年秋に発売予定であることを予告した。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/jms2023/1542212.html

2: それでも動く名無し
高速道路「はいこれダメ。ここで降りてね」

3: それでも動く名無し
性能偽装してそう

4: それでも動く名無し
減り早そう

5: それでも動く名無し
チェーン餅ワイ、ノーマルタイヤで今年もがんばる！

6: それでも動く名無し
オールシーズンとかいうゴミ
夏冬分けた方が性能もコストもええ

7: それでも動く名無し
東北の山奥や北海道でテストしてるのか？

8: それでも動く名無し
年を通して履いたら寿命半分になるから結局同じ維持費くらいになるんやないかな
それなら夏冬専用で切り分けたほうがええ

9: それでも動く名無し
耐久性はどうなん？
どうせダンロップが儲かるように出来てるんやろ？

>>9
オールシーズンは減るの早い

10: それでも動く名無し
冬用はブリヂストンかヨコハマにしときってディーラーで言われたけど実際どうなんやろ

>>10
ブリザックにしとけ
高いけど命には変えられんよ

>>10
冬用は今流行りのアジアンタイヤはやめとけって意味や
ミシュランとかでもええけどこだわりなければわざわざチョイスせんし

>>10
韓国製で十分やマジで
安いの使った事ない奴が安心感でVRXとか買ってるだけ

>>10
ディーラーは変なもの売りたがらないからな

11: それでも動く名無し
タイヤ交換めんどくさい奴用やろ

13: それでも動く名無し
アホは夏でちびったタイヤ履いてそう

15: それでも動く名無し
雪国のタクシーが履いてるタイヤ使えば外れはないやろ

16: それでも動く名無し
なお寿命が短すぎて買い替えサイクルを短くして儲ける模様

17: それでも動く名無し
ワイの車はケンダってところだけど問題ないで
まあ積雪少ないところやからな

18: それでも動く名無し
すげえええええ

19: それでも動く名無し
「雪に強い」と「氷に強い」は別物
これ豆

20: それでも動く名無し
ブリザック高いってもたかが知れてるしな

21: それでも動く名無し
そもそもスタッドレスがオールシーズンタイヤみたいなものでは?

>>21
乾燥路面でゴリゴリ摩耗するぞ

>>21
まあうるさいし消耗激しいけどそれでも良ければって感じや

22: それでも動く名無し
やっぱ中華製タイヤよ

23: それでも動く名無し
S
ブリヂストン
A
横浜
B
ダンロップ、トーヨー

序列これで合ってるか？

>>23
ダンロップを日本のタイヤメーカーだと思ってそう

24: それでも動く名無し
高い上に止まらないから結局スタッドレス
だろな

26: それでも動く名無し
ゴムの劣化で2年くらいで性能失ってそう

30: それでも動く名無し
ブリヂストンて高いくせに摩耗しまくるからな？
上級しかはけんよ

>>30
性能上げるためだから仕方ないよ

>>30
タイヤに何を求めてるんやキミは

31: それでも動く名無し
普通1個2000円のタイヤだよな

32: それでも動く名無し
冬用タイヤなんて使っているのは日本だけやし

34: それでも動く名無し
普通VRX3だよね

36: それでも動く名無し
今アジアンタイヤと言ってもハンコックとかクムホは高級品になりつつある

38: それでも動く名無し
ヨーロッパはオールシーズンタイヤが主流て20年くらい前に聞いたわ
スタッドレスとどれくらい違うか知らんけど

39: それでも動く名無し
俺のは水分や温度に反応して固くなるぞ

40: それでも動く名無し
ブリヂストンのレグノってどうなんや

>>40
良いらしい
買わないって言ったけど買わんでもいいから聞いてほしいって延々とオートバックスの店員に語られた

>>43
草

41: それでも動く名無し
寿命めっちゃ短そう

45: それでも動く名無し
ワイ年1.5万㌔くらい乗るからオールシーズンは心許ないンゴねぇ

46: それでも動く名無し
どうせ耐久性は短く作っとるやろ

47: それでも動く名無し
雪降らんしノーマルタイヤでええやろ

48: それでも動く名無し
しかしモデルチェンジごとに氷上制動距離５％短縮とかやっとるけど
昔のってそない酷かったんか

49: それでも動く名無し
事故が嫌ならブリ履いとけばええ

50: それでも動く名無し
そういえばドリフトやってる人がタイヤを長持ちさせるために
タイヤを組むときに中に水を入れるって言ってた
寿命が倍になるらしい

51: それでも動く名無し
ダンロップだっけ？
本社外国だったのに日本支社が立場逆転して上になったの

54: それでも動く名無し
カローフィールダーなんやがホイールも込でスタッドレスタイヤ買おうと思うと5万〜とか聞いたがそんな安く買えるんか？
ワイのバイクなんてタイヤ2つなのに換えたら5万するぞ

>>54
人気車種のサイズは安い
たくさん作られるからな

55: それでも動く名無し
絶対、使い分けた方がコストも性能もいいと思う

引用元: ・【朗報】ダンロップさん、冬用タイヤを不要にしてしまう