1: 2026/04/15(水) 23:44:22.28
https://i.imgur.com/zNHLHX3.jpeg
同じ2BOXなのに、今のN-BOXより全高が45センチ以上も低いんだぞ。
N-BOXの窓から、こいつの屋根が完全に見下ろせるレベル。
当時はこんな『趣味の塊』にメーカーがマジだった。
家電みたいな今の軽じゃ絶対に出せないオーラがあるわ。
同じ2BOXなのに、今のN-BOXより全高が45センチ以上も低いんだぞ。
N-BOXの窓から、こいつの屋根が完全に見下ろせるレベル。
当時はこんな『趣味の塊』にメーカーがマジだった。
家電みたいな今の軽じゃ絶対に出せないオーラがあるわ。
2: 2026/04/15(水) 23:47:21.24
全長3,295 mm
全幅1,395 mm
全高1,335 mm
だからな
シビックEG6や32GTRより背が低い
全幅1,395 mm
全高1,335 mm
だからな
シビックEG6や32GTRより背が低い
3: 2026/04/15(水) 23:47:57.26
電化製品で例えろよ
4: 2026/04/15(水) 23:50:37.46
スポーツ タイプ な？
5: 2026/04/15(水) 23:51:15.15
家電でいいだろ軽は 低コストと実用性しか求めてないし
6: 2026/04/15(水) 23:51:33.25
ヴィヴィオ「ハイオクやんけ燃調マップ変えたろw」
7: 2026/04/15(水) 23:53:02.53
赤のトゥデイ
引用元: https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1776264262/
コメント
子どもながらに乗り心地の悪さ感じてたわ
クーペスタイルをセダンや軽にも取り入れることがオシャレだと勘違いしただけで、スポーツ感の演出ではなかったような
後継のオプティも天井が低くて狭いを踏襲して、最終的に独立トランクを持つ４ドアハードトップセダンという特殊な形状となり消えて行った
主にAT車であることや、イグニッションキーがなくなってボタンで起動させたりするようになって、車の面白みがどんどん消えていったから。あまつさえEVにまでなって本当に家電になった。
軽自動車なんて元々車としては、ペラペラで乗り心地の悪いおもちゃみたいな扱いだから、車なのか家電なのかを論ずる対象ですらなかった。
だから家電って言われても納得よ。
あんなもんただの移動手段でしかない。
踏んだらバカでも走らせることができる、人を殺せるオモチャだ。
コメントする